Pipila nga mga pag-amping alang sa paggamit sa transmission piston
Kung gipilit ang mga preno aron mapadayon ang pagdagan sa awto, ang sistema sa tabang sa ABSRAT AVRACT ug EPS Electronic Stathatic System System nga pag-aktibo. Gawas pa sa kadaghan sa pagsul-ob sa mga transmission piston ug mga gulong, usahay ang kalit nga pag-urong mogasto og daghang lana dugang pa sa pag-restart. Ang kadaot sa batakan nga gipasagdan;
Pag-amping sa wala pa ug pagkahuman sa pag-ilis sa transmission piston
Kuhaa ang ligid, gibuhian ang mga fleting screws sa clamp nga lawas, unya susihon ang mga screws ug ang sliding guid code sa clamp, kuhaa ang hugaw ug lana sa taas. Kuhaa ang mga daan nga pad sa preno ug susihon ang pagsul-ob sa disc sa preno alang sa mga grooves. Grabe nga pagsul-ob (3mm giladmon sa usa ka bahin) kinahanglan nga pulihan sa usa ka bag-ong disc sa preno. Ang siklo sa mga high-end nga mga awto mao ang 6 / 8km, kung dili, kini makapadali sa pagsul-ob sa bag-ong gipuli nga transmission piston, ang direksyon magakurog sa diha nga ang pagpraktis gamay ra.
Unsa ang kinahanglan naton buhaton pagkahuman ma-ilis ang usa ka bag-ong transmission piston
Ang ubang mga tawo nag-ingon nga ang akong pelikula ug plato bag-o. Kinahanglan nga wala'y problema. Dili kini giingon nga bisan ang bag-ong plato ug plato dili makontak ang 100% tungod sa mga sayup sa pagproseso. Gawas pa, adunay usa ka layer sa film sa oxide sa ibabaw sa bag-ong plato, nga makunhuran ang friction coefficient ug preno nga kusog sa duha.
Ngano nga dili ka magdala dayon sa haywey pagkahuman sa pagbag-o sa transmission piston
Daghang mga tawo ang susihon sa transmission piston sa wala pa ang pagmaneho sa layo nga pagmaneho, ug kung ang transmission piston nipis, ila kini ilisan. Kini usa ka maayong pamatasan ug usa ka kinahanglanon nga kondisyon alang sa luwas nga pagmaneho. Apan kung imong usbon kini, peligro kaayo nga magmaneho dayon sa taas nga tulin! Tungod kay ang bag-ong epekto sa preno dili maayo, ang distansya sa braking labi ka taas sa panahon sa emerhensiyang pagpreno! Busa ngano? Karon, ang nagpatigayon sa transmission piston magdala kanimo aron masabtan kini!
Sama sa nahibal-an naton tanan, ang mga transmission warnon nga linya hinungdanon kaayo nga kagamitan sa mga awto. Ang mga transmission piston alarm lines mahimong mapaayo ang kaluwasan sa mga awto. Busa, unsa ang hinungdan? Karon, gisultihan ka ba karon sa mga Tiggama sa Prymiss Piston nga ang mga transmission piston alarm line mahimong mapaayo ang kaluwasan sa mga awto?
Pag-amping alang sa Pagpadako sa Kinabuhi sa Serbisyo sa Transmission Piston
1. Paglikay sa kalit nga pag-braking. Ang pag-broking sa emerhensya mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa transmission piston. Kung nagmaneho normal, hatagan pagtagad ang hinay nga pag-braking o paggamit og gamay nga kantidad sa mga preno aron mapreno, aron gamay ra ang pagsul-ob sa transmission piston. 2. Pakunhuran ang kadaghan sa pagpreno. Kasa
Paghukom sa ang-ang sa pagsul-ob sa transmission piston
Ang transmission piston usa ka hinungdanon nga bahin sa mga preno sa awto. Giunsa ang Pagsul-ob kinahanglan nga pulihan sa oras. Busa giunsa nimo pagtan-aw ang ang-ang sa pagsul-ob sa transmission piston? Ang mosunud nga piston ug bushings taghatag ipaila kini kanimo: Tan-awa ang gibag-on. Kasagaran, ang gibag-on sa usa ka bag-ong piston ug mga
Usa ka mubo nga pag-analisar sa mga yawe nga punto sa naandan nga pagpadayon sa transmission piston
Ang dagway sa transmission piston sama sa tunga nga bulan. Naghisgot kini sa mga aksesorya nga giduso sa gawas tungod sa paglihok sa preno cam o pagduso sa gunitanan aron ma-compress ang mga preno ug tambol nga epekto sa preno. Ang kadaghan sa paggamit sa sapatos sa preno sa tinuud nga taas kaayo, ug sila kinahanglan nga pulihan kanunay sa mga bahin sa awto.
Kanus-a nimo kinahanglan nga pulihan ang usa ka transmission piston?
Kung gisukod ang gibag-on sa usa ka transmission piston, adunay usa ka protruding marka sa duha ka kilid sa matag transmission piston. Ang gibag-on sa kini nga marka hapit mga duha o tulo nga milimetro. Kini usab ang limitasyon sa nipis nga pagpuli sa disc sa preno. Kung ang gibag-on sa transmission piston parehas sa kini nga marka, kinahanglan kini mapulihan.
Tugoti ako nga ipakita kanimo ang gibag-on sa transmission piston
Ang siklo sa pagpuli sa transmission piston medyo taas, busa ang mga tawo kasagaran wala magtagad bahin niini, apan ang tanan nahibal-an nga ang kahinungdanon sa transmission piston makita sa kaugalingon. Busa, kung adunay ka oras, mahimo nimong susihon pag-ayo ang imong transmission piston aron mahibal-an kung kinahanglan ba nga pulihan. Dinhi, ang mga tiggama sa PISTON ug bushings nag-ambit kung unsaon paghukom kung kinahanglan ba nga mapulihan ang mga preno?
Ang transmission piston mahimong deformed kung gigamit sa mga ulan
Nahibal-an sa tanan ang kahinungdanon sa transmission piston sa sistema sa preno, labi na ang disc sa preno dili maubos sa taas nga temperatura. Unsa man ang akong buhaton kung moulan? Unsa man ang akong buhaton kung adunay pagtipon sa tubig? Ang transmission transmission piston mahimong deformed? Ang awto kinahanglan nga modagan pas
Usa ka mubo nga pag-analisar kung giunsa ang kanunay nga transmission piston kinahanglan nga pulihan
Sa adlaw-adlaw nga pagmentinar sa mga awto, ang mga pagbag-o sa lana, mga spark plugs, ug paghinlo sa linya sa lana mao ang tanan nga hinungdanon nga mga butang, apan dugang pa, ang pagpuli sa transmission piston usa usab ka hinungdanon nga maintenance. Ang transmission piston usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pag-brak
Unsa ang mga pasundayag sa transmission piston?
1. Ang pasundayag sa pag-ayo: Pagkahuman sa mga piston ug bushings nadunot sa taas nga temperatura, kung ang temperatura mub-an, mahimo ba kini mapasig-uli sa orihinal nga pasundayag sa praking sa labing madali? Kini usab ang kaimportante sa pagsukod sa kalidad sa transmission piston. 2. Mga gisul-ob sa PISTON ug BUSTS: kini ang pagsul-ob ug luha sa tra
Panguna nga pasundayag sa transmission gasket
Ang gasket sa transmission hinungdanon kaayo alang sa mga awto ug dili mabalhin. Busa, ang gastet gasket usa ka hinungdanon nga bahin sa mga awto ug adunay kalabutan sa personal nga kaluwasan. Busa unsa man ang panguna nga pasundayag niini? Ang mosunud nga lana nga timaan ug mga singsing ug gasket Manufacturers ipasabut kini kanimo.
Nahibal-an ba nimo kung unsa ang hinungdan sa pagkapakyas sa gasket sa transmission?
Alang sa mga drayber, ang pagpakyas sa gasket nga gasket usa sa labing makahadlok nga kapakyasan sa pagmaneho. Ang kadaot nga gipahinabo, labi na sa panahon sa high-speed nga pagmaneho, grabe kaayo ug naghatag usa ka dako nga hulga sa kinabuhi ug kabtangan sa mga tawo. Bisan pa, kini kanunay nga pagkapakyas nga kanunay nga mahitabo. An
Pagtagad sa pagmintinar ug pag-atiman sa sistema sa transmission gasket
Ang matag seksyon sa transmission gasket adunay usa ka protruding logo, nga mga 2-3 mm nga gibag-on, nga mao ang nipis nga kapuli nga limitasyon sa Selyo sa lana ug mga singsing ug gasket. Kung nahibal-an nimo nga ang gibag-on sa transmission gasket hapit managsama sa logo, kinahanglan nimo nga pulihan kini dayon. Kung gi-tap ang gaan sa preno, kun
Nahibal-an ba nimo ang detalyado nga mga lakang sa pag-inspeksyon sa transmission gasket?
Ang gaskess gasket mao ang labing kritikal nga mga bahin sa kaluwasan sa mga awto. Ang kalidad sa tanan nga mga epekto sa pagpreno gitino sa transmission gasket. Ang lana nga Selyo ug Mga Rings ug Gasket Manupaktura nagpahinumdom sa mga tag-iya sa awto aron mapanalipdan ang sistema sa pag-braking. Tungod sa kanunay nga pagkalayo
Dili kinahanglan isulti ang labi sa kaimportante sa sistema sa pag-braking sa awto. Ang mga tag-iya sa awto kinahanglan nga tin-aw kaayo nga sa higayon nga ang usa ka problema mahitabo, makaguol kini sa pag-atubang niini. Ang sistema sa preno sa kadaghanan naglakip sa Pedal Pedal, preno booster, gaan nga pasidaan sa preno, landbrake, ug disc sa preno. Hangtod nga adunay bisan unsang problema, kinahanglan nga hatagan nimo kini igong pagtagad.
Kanus-a nako kinahanglan nga pulihan ang akong transmission gasket?
Kung ang mga preno sa awto, kung nakadungog ka usa ka mapintas nga friction friction feat, kinahanglan nimo nga hatagan espesyal nga pagtagad. Lagmit nga ang alarm iron sheet sa transmission gasket nagsugod sa pagsul-ob sa disc sa preno. Sa kini nga panahon, kinahanglan nga moadto ka sa usa ka propesyonal nga ahensya sa pagpadayon sa pag-inspeksyon ug pag-ilis sa labing madali. Pagkahuman sa gasket sa transmission grabeng gisul-ob, ang gilay-on sa preno kanunay nga labi ka taas, ug ang epekto sa pag-traking sa una nga katunga mahuyang.
Ingon usa sa hinungdanon nga mga bahin sa usa ka awto, ang gastet gasket usa ka hinungdanon nga garantiya alang sa kalig-on sa sistema sa pag-braking. Ingon ang mileage ug serbisyo sa serbisyo sa pagtaas sa awto, kini nga sangkap mahimo nga magsul-ob sa usa ka taas nga yugto sa panahon, ang lana nga selyo ug mga singsing ug gasket anam-anam nga nipis. Mao nga kung gipakita sa awto kung unsang mga "mga timailhan" kini nagpaila nga ang lana timbre ug mga singsing ug gasket kinahanglan nga pulihan?
Giunsa ang pagkahulog sa kasaba sa preno sa transmission gasket?
Kung kini usa ka bag-ong awto nga naigo sa dalan, o usa ka awto nga nagbiyahe sa libu-libo o bisan sa mga libo ka mga kilometros nga mahitabo sa bisan unsang oras, labi na ang hait nga "squeak" tunog kana dili mabalhin. Sa tinuud, ang abnormal nga kasaba sa preno dili hingpit nga sayup, mahimo usab kini maapektuhan sa paggamit sa palibot,
Unsa man ang kinahanglan nimong hunahunaon kung nagpalit usa ka gasket gasket?
Ang aplikasyon sa lana nga timaan ug mga singsing ug gasket adunay pipila nga mga bentaha sama sa usa ka taas nga kinabuhi sa serbisyo ug ang abilidad sa pagbalanse sa distansya sa pagpreno. Bisan pa, adunay daghang mga matang sa mga plato sa friction sa merkado karon, ug ang kalidad sa mga transmiste gasket nga mga tatak sa lainlaing mga produkto lahi usab. Ang mga regular nga mga tatak nga tan-awon nga hapsay ug hapsay, nga adunay labing kaayo nga mga materyales, dili kaayo lisud o humok, ug adunay mga bentaha nga makahimo sa pagbalanse sa distansya sa pag-brabe ug taas nga serbisyo sa
1. Kung nag-ilis sa usa ka gasket gasket, siguruha nga hatagan ang pagtagad sa paggisi sa mga sulab niini ug kanto. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang mga pabrika sa gasket gaset magreserba sa usa ka beveled nga nawong sa pagbiya sa pabrika, nga gitawag nga "chamfering". Gikinahanglan usab nga magagaling ang posisyon sa sulab sa tibuuk nga nawong sa friction, ug kini nga proseso mao ang katugbang sa kasaba.
Ang gasket sa Taas nga Performance Gasket adunay usa ka taas nga kinabuhi sa serbisyo
Tungod kay kini nga mga gasket sa transmission gihimo sa daghang mga materyales nga nagpugong sa pagsul-ob ug dili dali isul-ob, sila adunay usa ka mas taas nga kinabuhi sa serbisyo ug dili kinahanglan nga pulihan kanunay. Gipaubos usab niini ang gasto sa pagpadayon ug oras sa tag-iya sa awto, nga gitugotan ang tag-iya sa awto nga adunay mas maayo nga kasinatian sa pagmaneho.
Pahayag sa Pagkapribado: Ang imong pagkapribado hinungdanon kaayo alang kanamo. Ang among kompanya nagsaad nga dili ibutyag ang imong personal nga kasayuran sa bisan unsang expany nga adunay tin-aw nga mga pagtugot.
Pun-a ang dugang nga kasayuran aron makontak ka sa imong paspas
Pahayag sa Pagkapribado: Ang imong pagkapribado hinungdanon kaayo alang kanamo. Ang among kompanya nagsaad nga dili ibutyag ang imong personal nga kasayuran sa bisan unsang expany nga adunay tin-aw nga mga pagtugot.