Nahibal-an ba nimo kung unsa ang hinungdan sa pagkapakyas sa gasket sa transmission?
November 06, 2024
Alang sa mga drayber, ang pagpakyas sa gasket nga gasket usa sa labing makahadlok nga kapakyasan sa pagmaneho. Ang kadaot nga gipahinabo, labi na sa panahon sa high-speed nga pagmaneho, grabe kaayo ug naghatag usa ka dako nga hulga sa kinabuhi ug kabtangan sa mga tawo. Bisan pa, kini kanunay nga pagkapakyas nga kanunay nga mahitabo.
Ang hinungdan sa pagkapakyas sa preno mao nga adunay daghang mga hinungdan. Kung kini nga mga hinungdan makit-an ug daghang atensyon ang ibayad, ang usa ka dako nga bahin niini malikayan. Ang mosunud nga mga pabrika sa gasket sa paghatud sa kadaghanan nagpakilala sa daghang kasagarang mga hinungdan sa mga kadaut sa gasket sa mga awto, naglaum nga maghimo nga luwas ang mga tag-iya sa awto.
1 cylinder sa preno o ulipon nga silindro, pagtagas sa Air Tank o Pipeline Interface;
2. Ang dili husto nga operasyon nagdala sa mekanikal nga kapakyasan, dugay nga pagmaneho sa downhill hinungdan sa kainit sa friction, carnonzation sa function sa preno;
3. Ang grabe nga sobra nga gibug-aton, ubos sa paglihok sa pagpadali sa grabidad, nagdugang sa inertia sa kalihukan sa awto, nga nanguna sa pagkapakyas sa preno. Ang lana nga Selyo ug singsing ug gasket gitawag usab nga mga pad pad. Sa sistema sa preno sa usa ka awto, ang lana timbre ug mga singsing ug gasket mao ang mga yawe nga mga bahin sa kaluwasan, ug ang kalidad sa tanan nga mga epekto sa pag-abuso sa lana ug mga singsing ug gasket.
