Pahayag sa Pagkapribado: Ang imong pagkapribado hinungdanon kaayo alang kanamo. Ang among kompanya nagsaad nga dili ibutyag ang imong personal nga kasayuran sa bisan unsang expany nga adunay tin-aw nga mga pagtugot.
Unsa ang kinahanglan naton buhaton pagkahuman ma-ilis ang usa ka bag-ong transmission piston
Ang ubang mga tawo nag-ingon nga ang akong pelikula ug plato bag-o. Kinahanglan nga wala'y problema. Dili kini giingon nga bisan ang bag-ong plato ug plato dili makontak ang 100% tungod sa mga sayup sa pagproseso. Gawas pa, adunay usa ka layer sa film sa oxide sa ibabaw sa bag-ong plato, nga makunhuran ang friction coefficient ug preno nga kusog sa duha.
Pag-amping alang sa Pagpadako sa Kinabuhi sa Serbisyo sa Transmission Piston
1. Paglikay sa kalit nga pag-braking. Ang pag-broking sa emerhensya mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa transmission piston. Kung nagmaneho normal, hatagan pagtagad ang hinay nga pag-braking o paggamit og gamay nga kantidad sa mga preno aron mapreno, aron gamay ra ang pagsul-ob sa transmission piston. 2. Pakunhuran ang kadaghan sa pagpreno. Kasa
Paghukom sa ang-ang sa pagsul-ob sa transmission piston
Ang transmission piston usa ka hinungdanon nga bahin sa mga preno sa awto. Giunsa ang Pagsul-ob kinahanglan nga pulihan sa oras. Busa giunsa nimo pagtan-aw ang ang-ang sa pagsul-ob sa transmission piston? Ang mosunud nga piston ug bushings taghatag ipaila kini kanimo: Tan-awa ang gibag-on. Kasagaran, ang gibag-on sa usa ka bag-ong piston ug mga
Kanus-a nimo kinahanglan nga pulihan ang usa ka transmission piston?
Kung gisukod ang gibag-on sa usa ka transmission piston, adunay usa ka protruding marka sa duha ka kilid sa matag transmission piston. Ang gibag-on sa kini nga marka hapit mga duha o tulo nga milimetro. Kini usab ang limitasyon sa nipis nga pagpuli sa disc sa preno. Kung ang gibag-on sa transmission piston parehas sa kini nga marka, kinahanglan kini mapulihan.
Tugoti ako nga ipakita kanimo ang gibag-on sa transmission piston
Ang siklo sa pagpuli sa transmission piston medyo taas, busa ang mga tawo kasagaran wala magtagad bahin niini, apan ang tanan nahibal-an nga ang kahinungdanon sa transmission piston makita sa kaugalingon. Busa, kung adunay ka oras, mahimo nimong susihon pag-ayo ang imong transmission piston aron mahibal-an kung kinahanglan ba nga pulihan. Dinhi, ang mga tiggama sa PISTON ug bushings nag-ambit kung unsaon paghukom kung kinahanglan ba nga mapulihan ang mga preno?
Usa ka mubo nga pag-analisar kung giunsa ang kanunay nga transmission piston kinahanglan nga pulihan
Sa adlaw-adlaw nga pagmentinar sa mga awto, ang mga pagbag-o sa lana, mga spark plugs, ug paghinlo sa linya sa lana mao ang tanan nga hinungdanon nga mga butang, apan dugang pa, ang pagpuli sa transmission piston usa usab ka hinungdanon nga maintenance. Ang transmission piston usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pag-brak
Nahibal-an ba nimo kung unsa ang hinungdan sa pagkapakyas sa gasket sa transmission?
Alang sa mga drayber, ang pagpakyas sa gasket nga gasket usa sa labing makahadlok nga kapakyasan sa pagmaneho. Ang kadaot nga gipahinabo, labi na sa panahon sa high-speed nga pagmaneho, grabe kaayo ug naghatag usa ka dako nga hulga sa kinabuhi ug kabtangan sa mga tawo. Bisan pa, kini kanunay nga pagkapakyas nga kanunay nga mahitabo. An
Dili kinahanglan isulti ang labi sa kaimportante sa sistema sa pag-braking sa awto. Ang mga tag-iya sa awto kinahanglan nga tin-aw kaayo nga sa higayon nga ang usa ka problema mahitabo, makaguol kini sa pag-atubang niini. Ang sistema sa preno sa kadaghanan naglakip sa Pedal Pedal, preno booster, gaan nga pasidaan sa preno, landbrake, ug disc sa preno. Hangtod nga adunay bisan unsang problema, kinahanglan nga hatagan nimo kini igong pagtagad.
Giunsa ang pagkahulog sa kasaba sa preno sa transmission gasket?
Kung kini usa ka bag-ong awto nga naigo sa dalan, o usa ka awto nga nagbiyahe sa libu-libo o bisan sa mga libo ka mga kilometros nga mahitabo sa bisan unsang oras, labi na ang hait nga "squeak" tunog kana dili mabalhin. Sa tinuud, ang abnormal nga kasaba sa preno dili hingpit nga sayup, mahimo usab kini maapektuhan sa paggamit sa palibot,
Ang gasket sa Taas nga Performance Gasket adunay usa ka taas nga kinabuhi sa serbisyo
Tungod kay kini nga mga gasket sa transmission gihimo sa daghang mga materyales nga nagpugong sa pagsul-ob ug dili dali isul-ob, sila adunay usa ka mas taas nga kinabuhi sa serbisyo ug dili kinahanglan nga pulihan kanunay. Gipaubos usab niini ang gasto sa pagpadayon ug oras sa tag-iya sa awto, nga gitugotan ang tag-iya sa awto nga adunay mas maayo nga kasinatian sa pagmaneho.
Ang mga pag-transam sa friction friction block slug o nahulog
Ang nadaot nga disc dinhi nagtumong sa nadaot nga disc kung ang nawong sa disc sa preno hapsay ug patag. Agi og dugang sa mga pag-transmission singsing nga nag-clamping sa mga langyaw nga butang sa pagmaneho, kini gipahinabo usab sa dili patas nga pagsagol sa proseso sa paghimo sa tiggama. Sa tinuud, tungod sa mga hinungdan sa gasto, ang katig-a sa disc sa preno dili sama ka maayo kaniadto. Bisan ang orihinal nga disc disc sa kasagaran dili sama ka maayo kaniadto. Kini naghimo sa semi-metal nga lana sa selyo ug singsing ug gasket labi na nga madaot sa kadaot sa disc. Hangtod nga kini usa
Hibal-i kung giunsa ang dali nga pagsulbad sa mga problema sa transmission nga mga problema
1. Ang problema sa pagpares sa preno / caliper Gawas pa sa pag-uswag sa preno nga hugaw ug nahigot, mahimo usab nga ang pag-abut sa clearance tali sa preno nga duct ug ang duha adunay usa ka gapos nga kasaba. Pag-ilis sa bag-ong caliper sa preno o caliper sa preno (kasagaran ang caliper sa preno gipulihan, tungod kay ang abono sa caliper nga mas mubu, o ibalot ang usa ka layer sa waterproof tape sa preno nga duct aron maminusan ang katugbang nga clearance.
Mga pamaagi sa pag-adjust aron mabuntog ang mga rings transmission rings cracking
. Alang sa determinasyon sa gidak-on sa mga blangko sa concave nga blangko, pagsagop sa mga pamaagi sama sa angay nga pagdugang sa gidak-on sa materyal. Kung ang gidak-on sa blangko dako kaayo o ang porma dili angay, ang kalidad sa sheet material ug ang lubrication sa pag-screat sa lana ug mga singsing ug pagbunal sa mga transmission usab sa pag-transmate mga bahin sa pag-crack. Alang niini, ang blangko nga gidak-on o porma kinahanglan nga usbon ug ang proseso sa pagtudlo sa pagtudlo kinahanglan nga i-adjust.
Ang kasaba ug pag-vibrate sa panahon sa pag-braking usa ka kasagaran nga problema alang sa mga pag-transmate singsing. Ang taas nga kalidad nga mga pag-transmission singsing mahimong makunhuran ang kasaba ug pag-ulbo pinaagi sa pag-optimize sa mga proseso sa disenyo ug paghimo sa praktikal, ug pagpalambo sa paghupay sa praktikal. Hinuon, ang mga mubu nga presyo sa mga presyo sa ubos, bisan pa, dali nga madunot sa kasaba ug dili lig-on nga pag-vibrate tungod sa dili maayo nga kalidad, nga nakaapekto sa kasinatian sa pagmaneho.
Nahibal-an ba nimo kung kanus-a mopuli sa usa ka Selyo sa lana?
Kung nagmaneho kami usa ka awto, ang kahinungdanon sa sistema sa preno makita sa kaugalingon. Ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa preno, ang lana timbre ug mga singsing ug gasket hinay-hinay nga magsul-ob samtang nagdula sa usa ka papel sa kaluwasan. Kini hinungdanon kaayo alang sa mga tag-iya sa awto nga mahibal-an kung kanus-a pulihan ang lana nga timaan ug mga singsing ug gasket. Ang mga tiggama sa Selyo magpasiugda sa mga nag-unang mga prinsipyo sa lana nga timaan ug mga singsing ug gasket, hinungdan sa pagsul-ob, sagad nga mga pamaagi sa paghukum ug pag-ilis sa oras.
Una, kinahanglan nga kanunay nga susihon ang lebel sa pagsul-ob sa lana nga timaan. Sa kasagaran, kung ang pagsul-ob nga gibag-on sa lana nga Selyo nakaabot sa labing gamay nga gibag-on nga gitino sa tiggama, kinahanglan nga pulihan ang Selyo sa lana. Dugang pa, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa pagkakapareho sa pagsul-ob sa lana nga timaan. Kung ang pagsul-ob dili patas, ang mga preno mahimong dili malig-on. Dugang pa, kinahanglan usab nga susihon kung ang gintang tali sa lana nga timaan ug mga singsing ug gasket ug ang Disc sa preno labi ka dako o gamay ra ang normal nga operasyon sa S
Pilia ang tama nga Selyo sa Oil Selyo alang sa imong awto
Ang lana nga Selyo ug mga singsing ug gasket usa ka hinungdanon nga sangkap sa sistema sa pag-braking ug direkta nga may kalabutan sa luwas nga pagmaneho sa pagmaneho alang sa normal nga operasyon ug sa kaluwasan sa awto. Mao nga giunsa nimo pagpili ang husto nga seal sa lana alang sa imong awto? Niini ang pipila ka mga hinungdan nga ikonsiderar kung nagpalit usa ka Selyo sa lana.
Unsa ang buhaton kung ang lana nga gisul-ob?
Ang lana nga Selyo ug Mga Rings ug Gasket usa sa labing kritikal nga mga bahin sa kaluwasan sa pagmaneho sa awto, ug direkta nga nakaapekto sa preno sa awto. Sa diha nga ang lana nga gisul-ob, kinahanglan kini mapulihan sa oras aron masiguro ang luwas nga pasundayag sa awto. Mao nga, kung nahibal-an nimo nga ang lana nga gisul-ob ang lana, unsaon nimo kini kapuli? Sa ubos ipakilala ko ikaw sa usa ka paagi sa pagtipig sa gasto ug luwas nga pagpuli.
Giunsa ang kalidad sa lana nga timaan?
Ang kalidad sa lana timbre naapektuhan sa daghang mga hinungdan, lakip ang suplayer nga pagpili, produkto sa produkto, proseso sa produksiyon, kalidad sa materyal, ug pagkahuman sa serbisyo sa pagbaligya. Ang mosunud mao ang pipila ka komprehensibo nga mga pagtasa sa kalidad sa lana nga timaan: 1. Pagpili sa Supplier TRAND UG KINABUHI
Ang detalyado nga kahibalo sa mga produkto nga sangkap sa Selyo sa Selyo sa Selyo
Ang mga tiggama sa Selyo sa Selyo sagad nga nagtrabaho sa mga tiggama sa Fastener ug mga supplier sa Fastener nga adunay kaugalingon nga team sa aplikasyon sa balay; Makahimo sa pagtagbo sa mga panginahanglan sa teknolohiya, kalidad nga isyu ug produkto sa fastener nga DOil Selyo ug singsing ug Gasketelopment. Kini nga mga t
Giunsa ang labing makatarunganon nga pagdumala sa imbentaryo sa Selyo sa Selyo hinungdanon usab
Ang bisan unsang industriya adunay mga lakang alang sa imbentaryo. Mao nga unsaon naton makatarunganon pagdumala ang imbentaryo sa lana nga timaan ug mga singsing ug gasket? Sa tinuud, ang lana timbre ug mga singsing ug gasket usa ka butang nga adunay usa ka taas nga estante sa kinabuhi. Hangtod nga sila gitipigan pag
Mga problema sa pagpuli sa Selyo sa Oil
Ang Selyo sa Oil sa kadaghanan adunay 2 ka piraso, 1 piraso sa gawas sa Disc Freno ug 1 piraso sa sulod. Human makuha ang daan nga lana nga timaan ug singsing ug gasket ug pagtandi sa bag-ong lana nga timbre ug mga singsing ug gasket, mahibal-an nimo nga ang daan nga seal sa lana ug mga singsing ug gasket klaro nga labi ka nipis.
Master ang order sa kahanas sa lana
Ang labing paspas nga kinutlo sa lana nga kinutlo, ang una nga imong presyo sa kard mohaut. Kung ang piho nga tawo nga nagdumala sa proyekto sa negosyo sa kustomer adunay mas suod nga relasyon sa kakompetensya, ang among presyo mahimong ipadayag sa kanila. Sa kini nga kaso, ang posibilidad sa pag-abot sa usa ka kasabutan sa kustomer hapit zero. 1. Ibuta
Susiha ang mga detalye sa lana nga Selyo
Ang una nga butang nga tan-awon mao ang anti-counterfeiting mark sa lana nga timaan. Adunay duha ka panguna nga mga pamaagi sa anti-counterfeiting: Ang usa mao ang anti-counterfeiting code. Ang pipila ka mga singil sa lana ug mga singsing ug gasket adunay usa ka plata nga plata o sertipiko ug mga panudlo sa gawas nga packaging. Ang pag-clast sa pag-usik adunay usa ka hugpong sa mga numero nga mahimong ipadala sa pabrika pinaagi sa SMS aron mapamatud-an ang pagkatinuod niini. Ikaduha, naayos nga pagkolor.
Pahayag sa Pagkapribado: Ang imong pagkapribado hinungdanon kaayo alang kanamo. Ang among kompanya nagsaad nga dili ibutyag ang imong personal nga kasayuran sa bisan unsang expany nga adunay tin-aw nga mga pagtugot.
Pun-a ang dugang nga kasayuran aron makontak ka sa imong paspas
Pahayag sa Pagkapribado: Ang imong pagkapribado hinungdanon kaayo alang kanamo. Ang among kompanya nagsaad nga dili ibutyag ang imong personal nga kasayuran sa bisan unsang expany nga adunay tin-aw nga mga pagtugot.