Mga Aksibo sa Pulley sa JF011E

Usa ka padayon nga pagbag-o nga transmission, ingon sa gisugyot sa ngalan, usa ka gearbox nga wala'y mga lakang, nga mao, wala'y mga gears. Ang motor makab-ot ang regulasyon sa tulin sa tulin. Ang padayon nga variable transmission nga mga bahin sa mga bahin gilangkuban sa duha ka hugpong sa mga palda sa transmission ug usa ka transmission belt. Kini mahimo nga padayon nga makakuha og usa ka paghatud sa bisan unsang proporsyon sa sulod sa usa ka piho nga sakup. Kung itandi sa tradisyonal nga awtomatikong transmission, ang istruktura niini labi ka yano ug labi ka compact. .

Ang transmission mahimong magbag-o nga pagbag-o sa katulin sa transmission gear aron makab-ot ang wala'y katapusan nga mga pagbag-o sa tulin, nga ang pag-usab sa awto nga labi ka hapsay nga wala'y "paghunong" sa mga naandan nga pagpadala. Ang padayon nga variable transmission naggamit sa usa ka transmission steel belt nga adunay usa ka variable nga radius nga nagtrabaho sa mga panguna ug gimaneho nga transmission uban ang padayon nga pag-usab sa ratio sa tulin.

Gawas pa, ang CVT usab adunay mga bentaha sa gaan nga gibug-aton nga gibug-aton, gamay nga gidak-on, ug gamay nga mga bahin. Dugang pa, gamay ang pagkawala sa kini nga porma sa transmission, sa ingon naghatag sa awto nga adunay mga bentaha nga makaluwas sa gasolina.