MPS6 Clutch Front Selyo

Ang Clutch mao ang konektor tali sa makina sa awto ug ang transmission. Ang panguna nga function niini mao ang pagpadala sa gahum sa makina sa transmission ug pagwagtang sa koneksyon tali sa makina ug sa transmission kung gikinahanglan. Ang tabon sa clutch usa ka hinungdanon nga bahin sa transmission clutch. Ang function niini mao ang pagpanalipod sa plang ug clutch pressure plate, ug mahimo usab kini epektibo nga makunhuran ang kasaba sa clutch ug vibration.

Ang tabon sa clutch sagad nga gihimo sa mga materyales sama sa cast iron o aluminyo alloy. Kini adunay usa ka porma sa disc ug gi-recess sa tunga aron maatiman ang plawan sa plete plate. Adunay usa ka hugpong sa mga tuburan sa sulod sa tabon sa clutch. Ang kini nga hugpong sa mga tubod mahimo nga makapamugos tali sa tabon sa clutch ug ang plang sa presyur sa presyur, aron magkahiusa sila nga magkahiusa aron masiguro nga ang gahum sa makina mahimong hapsay nga gibalhin sa transmission.

Agi og dugang sa pagpanalipod sa mga clutch ug clutch kit, ang clutch oil seal mahimo usab nga makunhuran ang kasaba sa clutch ug vibration. Kung ang makina nagdagan, usa ka piho nga kantidad sa kasaba ug pag-vibrate ang himuon tungod sa friction ug pag-uyog tali sa mga mechanical nga bahin. Ang tingpamulak sa sulod sa tabon sa clutch mahimo nga epektibo nga mosuhop sa kini nga mga ingay ug mga pag-vibrate, nga naghimo sa pagmaneho sa awto ug labi ka komportable.

Sa adlaw-adlaw nga paggamit, ang tabon sa clutch kinahanglan usab nga regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar. Kung ang tabon sa clutch nakit-an nga adunay mga liki, pag-usab ug uban pang mga problema, kinahanglan kini mapulihan sa oras aron malikayan ang naandan nga operasyon sa clutch. Sa parehas nga oras, pagkahuman sa pag-ilis sa tabon sa clutch, kinahanglan usab nga ipasibo usab ang clutch aron masiguro ang epekto sa pagtrabaho ug pag-ayo sa kaluwasan sa clutch.

Magamit nga mga modelo: Ford Mondeo 2.0T; Volvo XC60, S60, S80