Tip sa Pagbayad:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transportasyon:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Model No.: 901094
Brand: Pulbas
Pagputos: bagila
Transportasyon: Ocean,Land,Air,Express
Dapit sa Sinugdanan: Tsina
Sertipiko: IAFT 16959
HS Code: 8708409199
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tip sa Pagbayad: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Ang transmission sa CVT usa ka padayon nga pagbag-o nga transmission nga awtomatiko nga nag-adjust sa transmission ratio base sa mga kahimtang sa pagmaneho ug pag-ayo sa hapsay nga pagpadali ug pagluwas sa sugnod. Ang core nga sangkap sa CVT Gearbox usa ka metal nga bakus nga puthaw nga nagkonektar sa duha nga variable-diameter cone wheels. Pinaagi sa pagbag-o sa spacing ug clamping puwersa sa mga ligid sa kono, ang padayon nga variable function function nga nakab-ot.
Ang transmission sa steel sa transmission sa cvt mao ang teoretiko nga kapuli, apan sa pagpraktis mahimo nga dili mahimo nga pulihan kini matag usa. Ang teoretically, ang CVT Gearbox Steel Belt mahimong mapulihan sa tinagsa, apan kung ang mga pagbalhin nga mga disc ug naayos nga mga disc (mga ligid nga mga disks (mga tapered nga mga linya) sa duha ka kilid sa steel belt wala madaot. Ang ilang tapered nga mga ibabaw nga mga v-grooves aron maapil ang V-shaped metal drive belts.
Kadaghanan sa mga modelo sa CVT sagad nga atong makita ang paggamit sa kadena ug transmelt transmission. Ang steel plate gilangkuban sa gatusan nga espesyal nga high-light nga steel sheet nga gihan-ay nga pinahigda ug konektado sa duha ka hugpong sa mga higpit nga steel belt rings. Hangtod sa mga pagbalhin nga mga disc ug naayos nga mga disc (mga ligid nga ligid) sa duha ka kilid sa steel belt wala madaut, ang bakus sa asero mahimo'g mapulihan nga gilain. Bisan pa, ang pipila nga mga tindahan sa 4s o mga tindahan sa pag-ayo mahimo nga wala'y serbisyo nga mopuli sa CVT Gears Belt nga gilain, busa ang mga tag-iya sa awto kinahanglan nga mokonsulta sa pag-una niini.
Kinahanglan nga hinumdoman nga bisan ang mga sinturon sa asero makasugakod sa dagkong mga sapa, ang mga CVT gamit ang mga bakus sa asero mahimo nga dili makasukol sa daghang mga sapa, ug ang paggamit sa mga bakus sa asero mahimo nga makapamunga. Dugang pa, kung ang bakus sa asero grabe nga gisul-ob, mahimo nga hinungdan sa kadaot sa gearbox ug kinahanglan nga ang tibuuk nga gearbox pulihan.